先前U-CAR曾報導，JLR加速旗下品牌電動化發展，Jaguar將迎來I-Pace之外的全新電動車作品 ; 近日部分外媒揭露，在Jaguar尚未正式迎來新車之際，英國原廠宣佈2024年11月起將停止在當地販售新車，象徵品牌進入銷售空窗，據瞭解海外市場，包含臺灣的Jaguar新車販售現階段仍不會受到影響。

小改款Jaguar E-Pace發表，其在改款後同樣維持P200與P250雙動力設定，但皆首度加入48V輕油電系統，並各提供206萬P200 R-Dynamic S、225萬P250 R-Dynamic SE雙車型編成，配備則加入新世代11.4吋Pivi Pro系統中控螢幕、ClearSight電子後視鏡、Remote遠端控制、手機無線充電。

小改款Jaguar E-Pace其產品最大變革，在於導入48V輕油電動力、全新Pivi Pro介面、ClearSight電子後視鏡、以及大幅精進的內裝質感等變化，相關科技的加入，確實讓整體產品體驗有所進化。但原廠若能將48V系統與動力搭配調整的更為協調，並且再加入車道置中維持系統，相信競爭力會更為出色。

隨著各豪華品牌將休旅產品陣線向下延伸，豪華小型SUV級距成為近幾年各大品牌另一大戰場，即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大，但市場發展的潛力仍不容小覷。目前2021年內國內豪華小型SUV級距現行在售的選擇有11款，最主要是Infiniti QX30隨著原廠停產策略而退出市場，但第2代Q3同步帶來Q3與Q3 Sportback，讓整體選項仍有超過10款的陣容。

Jaguar原廠先前才在2020年10月發表小改款E-Pace、臺灣市場預計2021年第三季上市，如今原廠再發表2022年式，除推出搭載多項黑色套件的R-Dynamic Black Edition版本車型外，22年式車款未來透過SOTA遠端更新，更可獲得無線Apple CarPlay、以及無線Android Auto連接機能。

Jaguar原廠正式發表小改款E-Pace，有了一系列汽柴油輕油電動力單元，以及一具1.5升直列3缸渦輪PHEV，可輸出高達309匹馬力。國內方面，初步了解小改E-Pace預約2021年第三季登場，但PHEV短期內導入機率低。

外媒近日捕獲Jaguar多款偽裝測試車，包含中大型轎車XF、中型休旅F-Pace、小型休旅E-Pace等車系的小改款測試車，甚至下一代XJ純電旗艦，都已在瑞典北極圈Arjeplog地區趴趴走，在在顯示上述車系將陸續改款強化市場戰力！

Jaguar正式在國內宣布新增P200動力的2019年式E-Pace車系，P200售價分別為192萬、208萬元；原先的P250動力保留單一車型售價222萬元，全車系標配ACC 主動定速巡航與AEB高速自動煞車輔助。

在經過將近2年的等待後，JLR臺灣子公司正式在2019年4月導入Jaguar品牌第2款休旅E-Pace車系，開出179萬元起的售價，高階更標配ACC系統。究竟這隻優雅小豹是否能與諸多小型跨界LSUV對手抗衡？U-CAR試車組透過試駕頂規P250 R-Dynamic SE車型，來一窺其產品魅力。

JLR臺灣子公司發表Jaguar E-Pace車系，提供1汽油1柴油總計6車型編成，售價179萬元起，高階SE等級車型搭載ACC主動式定速系統。首波還導入限量的First Edition車型，售價256萬元，提供D180柴油與P250汽油動力選擇。